Fiat e la strategia per l'Alfa Romeo

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Dubito che se non hanno fatto nulla per 20 anni si sveglino proprio adesso , ormai i segnali che sta dando fiat sono molto chiari purtroppo
 
da quattroruote di febbraio, Marchionne: "abbiamo la possibilità di creare un Gruppo che sia tra i primi 5 produttori mondiali e non possiamo mancare un'occasione storica, anche se questo comporta sacrifici per marchi blasonati (Alfa)....non ci sarà una sostituta dell'Alfa 159, modello che è costato troppo e non ha soddisfatto le aspettative; i soldi che sarebbero stati necessari per un nuovo modello (Alfa) verranno investiti per il nuovo motore V6 Pentastar, che sarà il propulsore di punta del Gruppo.....troppo forti i tedeschi, inutile sfidarli nelle berline....Brera, GT, Spider, tutte destinate ad uscire di scena....non farò il macellaio del Marchio, ma serve realismo."
ergo, la gamma sarà ridotta a MiTo e Giulietta.
 
Maledetto, la conferma che usciti gli ultimi modelli dal listino rimarrano davvero solo MiTo e G....Giu...niente non ce la faccio nemmeno a pronunciarla. Ci ritorno, speriamo che qualcuno con valigie piene di soldi vada a casa sua per levargli il marchio. Scusate ragazzi ma veramente a questo punto preferisco chiunque purche' fuori da questo gruppo di macellai. Tanto cosi' non e' Alfa comunque, inutile sperare in rinascite miracolose con la vendita di quelle due macchine...impossibile su!
 
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da quattroruote di febbraio, Marchionne: "abbiamo la possibilità di creare un Gruppo che sia tra i primi 5 produttori mondiali e non possiamo mancare un'occasione storica, anche se questo comporta sacrifici per marchi blasonati (Alfa)....non ci sarà una sostituta dell'Alfa 159, modello che è costato troppo e non ha soddisfatto le aspettative; i soldi che sarebbero stati necessari per un nuovo modello (Alfa) verranno investiti per il nuovo motore V6 Pentastar, che sarà il propulsore di punta del Gruppo.....troppo forti i tedeschi, inutile sfidarli nelle berline....Brera, GT, Spider, tutte destinate ad uscire di scena....non farò il macellaio del Marchio, ma serve realismo."
ergo, la gamma sarà ridotta a MiTo e Giulietta.
:mad:azzzzzzzzz!!!!!bruttooooooo pero è la realtà!!!
 
sempre da quattroruote: L'Alfa non vende e non si vende, e questo fa imbestialire gli Alfisti, che si sfogano nei blog contro la scure di Torino e aspettano l'arrivo della Giulietta per capire se almeno nell'erede della 147 c'è un po di quel Dna che serve per vedere un filo di luce in fondo al tunnel.
 
da quattroruote di febbraio, Marchionne: "abbiamo la possibilità di creare un Gruppo che sia tra i primi 5 produttori mondiali e non possiamo mancare un'occasione storica, anche se questo comporta sacrifici per marchi blasonati (Alfa)....non ci sarà una sostituta dell'Alfa 159, modello che è costato troppo e non ha soddisfatto le aspettative; i soldi che sarebbero stati necessari per un nuovo modello (Alfa) verranno investiti per il nuovo motore V6 Pentastar, che sarà il propulsore di punta del Gruppo.....troppo forti i tedeschi, inutile sfidarli nelle berline....Brera, GT, Spider, tutte destinate ad uscire di scena....non farò il macellaio del Marchio, ma serve realismo."
ergo, la gamma sarà ridotta a MiTo e Giulietta.


Ok ragazzi..io domani penserò a una data..probabile tra un paio di settimane..O forse addirittura il 3 febbraio essendo che


Nel 1915 Romeo entrò nel capitale dell'Alfa e ne modificò il nome in Alfa Romeo Milano, il 3 febbraio 1918[2].


se avete date significative per l'Alfa da proporre intorno alla metà di febbraio sono tutto orecchie. Come avevo proposto qualche post fa (chi è interessato vada a leggere il reale significato di questo gesto che non vuol essere considerato come aggressivo o violento ma piuttosto vuole esprimere preoccupazione e disagio https://forum.clubalfa.it/alfa-romeo-news/33937-fiat-e-strategia-per-lalfa-romeo-46.html) alla data scelta, apporrò un nastro nero sull'antenna della mia Alfa Romeo. Seguiranno le foto.
Vi invito a fare lo stesso. Più siamo, meglio è, se il forum vuole darmi una mano, ne sarò ben lieto. Se sarò il solo beh, penseranno che mi è morto il gatto invece di una grande casa automobilistica come l'Alfa Romeo.
 
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Ok ragazzi..io domani penserò a una data..probabile tra un paio di settimane..se avete date significative per l'Alfa da proporre intorno alla metà di febbraio sono tutto orecchie. Come avevo proposto qualche post fa (chi è interessato può andare a vedere https://forum.clubalfa.it/alfa-romeo-news/33937-fiat-e-strategia-per-lalfa-romeo-46.html) alla data scelta, apporrò un nastro nero sull'antenna della mia Alfa Romeo. Seguiranno le foto.
Vi invito a fare lo stesso. Più siamo, meglio è, se il forum vuole darmi una mano, ne sarò ben lieto. Se sarò il solo beh, penseranno che mi è morto il gatto invece di una grande casa automobilistica come l'Alfa Romeo.

Bella l'idea...attendiamo la data allora. Bisognerebbe interessare magari qualche testata giornalistica, almeno locale, per dare un minimo di visibilità all'evento.
 
Bella l'idea...attendiamo la data allora. Bisognerebbe interessare magari qualche testata giornalistica, almeno locale, per dare un minimo di visibilità all'evento.

Una volta decisa la data lo faremo..il 3 febbraio non è male ma forse è troppo vicino per fare una cosa fatta bene..
 
...troppo forti i tedeschi, inutile sfidarli nelle berline....Brera, GT, Spider, tutte destinate ad uscire di scena....non farò il macellaio del Marchio, ma serve realismo."
ergo, la gamma sarà ridotta a MiTo e Giulietta.

Mi stavate quasi convincendo sul fatto che Marchionne fosse anche bravo a fare il suo lavoro, sarà anche così , diciamo che è molto piu bravo a tirare l'acqua al suo mulino , perchè ricopre un ruolo dove magari capirne di auto servirebbe a qualcosa , dire frasi come "troppo forti i tedeschi inutile sfidarli nelle berline" ma se 2 ne avete fatte come 156 e 159 e andavano alla grande, anche i test hanno dimostrato come la 159 fosse alla lunga migliore della serie 3, un po scarsa nelle motorizzazioni , ma se si parte già col presupposto che non si migliorerà mai allora caro Marchionne puoi anche andare ......
 
Marchionne è solo un manager. Peraltro nemmeno italiano. Lui deve solo far tornare i conti e ristrutturare il gruppo. E ci sta riuscendo alla grande. Del resto se ne sbatte (marchi e storia compresi).
Ciao
 
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