Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo nel forum, io lavoro come meccanico in concessionaria ufficiale anche Alfa Romeo, quando fate il tagliando alla vostra alfa il livello dell’astina non corrisponde al livello del Display, perché una volta finito il tagliando l’auto va portata a temperatura(4tacchette) lasciando acceso il quadro strumenti verificare il livello (dal display dell’autoradio diciamo, lo si può verificare dalle impostazioni) il livello dell’olio nell’astina non dovrà mai essere al massimo, ma circa a un po’ di più della metà, 0w30 per i diesel, 0w20 per Diesel con adblue, molto importante sostituire il filtrino dei vapori olio sotto al tenditore della cinghia servizi, non tutti lo sanno, noi abbiamo già fatto qualche motore/turbina perché in officina generica non lo cambiavano mai,il piano manutenzione riporta il tagliando ogni 30.000km se posso consigliare fatelo prima,ogni 20.000km ad esempio. Se portare l’auto in officina generica assicuratevi della competenza dei meccanici (nulla a togliere, delle officine generiche, c’è ne sono di bravissimi) ma la Giulia/Stelvio vogliono particolari condizioni di manuntenzione, come la sostituzione delle pastiglie, con sua procedura altrimenti i freni vanno in avaria e la macchina si blocca
