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Discussione aperta da Renni il

Filtro dell’aria pieno d’olio!!!

#971
Troppo poco, fai almeno un migliaio di km.

Comunque, devo chiedere in Alfa al mio meccanico quanti litri di olio mi ha caricato ma dalla schermata sul navi sono circa una tacca sotto il livello massimo.

Mi ricordo infatti direttiva interna FCA che non solo spiegava la procedura di "caricamento" olio ma anche di mettere qualcosa in meno e di non andare mai a livello massimo astina, confermato anche dal mio meccanico.

Nel mio caso, comunque, scatola filtro perfettamente asciutta.
 
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#972
Ma era una battuta, va bene che non ne so di meccanica ma insomma .)
A me ne hanno messo 3.6 litri, dichiarato in fattura. Incredibile per un autorizzato Alfa :troll-dance:
 
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#973
Evidentemente gli ispettori Alfa Romeo non lo sanno. A me con lo stesso problema è stata cambiata turbina e collettore.
Scusa ma leggo solo adesso .
Ti hanno cambiato turbina e collettore per il tubo e filtro aria imbrattati di olio o perché la turbina si è rotta ?
 
#974
Il perché abbiamo deciso questo tipo di intervento non lo so, bisognerebbe che ce lo dicesse l'ispettore che lo ha deciso (a quanto pare). Il "sintomo" che hanno dichiarato sì è quello dell'olio nel filtro. Per me la macchina andava benissimo.
 
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#975
Credo che tu abbia beccato l’unico ispettore e relativa officina che sconoscevamo il problema .
Quando sono andato a chiedere in concessionaria alfa (assistenza) si è sentito in coro ....alla distribuzione ti cambiamo il blowby
Comunque poco male , ti ritrovi una turbina nuova .
 
#977
Buon giorno ho una giulia del 2017 da un mese con 64000 km
Olio in aspirazione e il meccanico mi ha fatto notare che la turbina fischia
C'è un collegamento tra queste due cose secondo voi? Grazie
 
#978
Buon giorno ho una giulia del 2017 da un mese con 64000 km
Olio in aspirazione e il meccanico mi ha fatto notare che la turbina fischia
C'è un collegamento tra queste due cose secondo voi? Grazie
Potrebbe: l'olio aspirato dalla turbina non fa certo bene alla girante.
 
#979
La turbina fischia anche la mia, poi ovvio se ti sentono fischiare anche a 100 metri allora hai qualche problema🤣. olio un po’ ma non esagerata. L’importante è metter l’olio 1/4 di meno del massimo. Poi farti pulire il manicotto di aspirazione. Far delle belle tirate e via.
 
#980
Ciao, in occasione della sostituzione della distribuzione e della servizi vorrei fare cambiare anche il filtro blow by. E' un'operazione che obbliga anche al cambio olio motore?
 

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