In realtà la modanatura dovrebbe sganciarsi del tutto semplicemente tirando, come ho detto, prima dal lato della bocchetta di destra e poi dal lato del volante, senza forzare. Nel mio caso però si è sganciata dappertutto tranne che dall'asola sopra lo uConnect quindi, essendo già fuori dalla sua posizione e vincolata solo a quello, sollevandola leggermente si riesce ad accedere alle 4 viti dello schermo e sfilandolo di poco si riesce ad estrarre, anche qui senza forzare, l'ultima clip della modanatura. Ovviamente bisogna staccare anche il cavetto della pulsantiera a sinistra del navigatore. Spero di essere stato più chiaro, comunque se hai altri dubbi chiedi pure.
No, è nastro feltrato, autoadesivo e resistente alle alte e basse temperature. E' lo stesso materiale usato dai costruttori per evitare gli scricchiolii tra plastiche che toccano nell'abitacolo. Con quello ho coperto tutti gli agganci, facendo un piccolo taglio nel mezzo per permettere alla clip di infilarsi, in modo che il nastro facesse spessore tra il bordo dei fori e le clip. Non serve metterlo lungo il perimetro della modanatura, perché appoggia sulla rifinitura in gomma della plancia che non può fare rumore. Ho fatto lo stesso lavoro anche con la modanatura sul tunnel centrale e devo dire che ho eliminato quasi del tutto i rumori di assestamento delle plastiche.
