Giulietta - Rumori e Scricchiolii - Tutto Qui - Parte II

[Andrea63]

il lubrificante adesivo, che poi penso sia la stessa cosa potete usare anche il grasso spray che si usa per le catene delle moto, per questo problema della giulietta non lho ancora provato , però lho uso per ingrassare la catena della moto e vi posso assicurare che anche dopo molti km di viaggio il grasso rimane sempre attaccato alla catena, difatti va via solo con altri spray appositi oppure petrolio, benzina. Quindi penso che vada benissimo per ingrassare il telaietto dei sedili, perlomeno durerà molto di piu di normali lubrificanti. Io cmq appena posso provo a spruzzarglielo.

 

[VURT]

Non sono molto pratico ma cosa sarebbe sto benedetto lubrificante adesivo?

Come dice l'amico Andrea63 si tratta di un lubrificante che rimane appiccicato. Va bene un lubrificante per le catene perché se resiste alla forza centrifuga resiste anche nel telaietto del sedile


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[chefrana]

il lubrificante adesivo, che poi penso sia la stessa cosa potete usare anche il grasso spray che si usa per le catene delle moto, per questo problema della giulietta non lho ancora provato , però lho uso per ingrassare la catena della moto e vi posso assicurare che anche dopo molti km di viaggio il grasso rimane sempre attaccato alla catena, difatti va via solo con altri spray appositi oppure petrolio, benzina. Quindi penso che vada benissimo per ingrassare il telaietto dei sedili, perlomeno durerà molto di piu di normali lubrificanti. Io cmq appena posso provo a spruzzarglielo.

visto che anch'io sono tra coloro che non risolvono neanche con intervento dell'officina, vorrei chiederti : puoi citare un nome commerciale di questo prodotto, in maniera da trovarlo più facilmente ? Grazie

 

[VURT]

visto che anch'io sono tra coloro che non risolvono neanche con intervento dell'officina, vorrei chiederti : puoi citare un nome commerciale di questo prodotto, in maniera da trovarlo più facilmente ? Grazie

L'ideale sarebbe il WURTH HHS 2000. Altrimenti basta andare in un ferramenta e chiedere di un lubrificante che rimane appiccicato. Se lo prendere con la cannuccia lunga è meglio così vi avvicinate meglio al punto da lubrificare


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[chefrana]

L'ideale sarebbe il WURTH HHS 2000. Altrimenti basta andare in un ferramenta e chiedere di un lubrificante che rimane appiccicato. Se lo prendere con la cannuccia lunga è meglio così vi avvicinate meglio al punto da lubrificare


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Grazie. Ma tu da quanto tempo lo hai applicato ? Il problema è risolto completamente o da ancora rumorini vari ?
A me sembra la scoperta dell'acqua calda, perchè sarebbe semplice da usare anche da parte delle officine autorizzate... chissà per quale motivo arcano non sanno risolvere questo problema...

 

[VURT]

Grazie. Ma tu da quanto tempo lo hai applicato ? Il problema è risolto completamente o da ancora rumorini vari ?
A me sembra la scoperta dell'acqua calda, perchè sarebbe semplice da usare anche da parte delle officine autorizzate... chissà per quale motivo arcano non sanno risolvere questo problema...

Io ho risolta il problema più di due anni fa e non si è mai più ripresentato. Quelli dell'officina non leggono i forum ma seguono le istruzioni di casa madre giustamente. Pensa che al concessionario dove vado io questa soluzione di lubrificare l'hanno saputa da me


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[il_capitano]

L'ideale sarebbe il WURTH HHS 2000. Altrimenti basta andare in un ferramenta e chiedere di un lubrificante che rimane appiccicato. Se lo prendere con la cannuccia lunga è meglio così vi avvicinate meglio al punto da lubrificare


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Io ricordo che avevi consigliato il Wurth hhs 5000 o ricordo male? Mi ricordo che c'era un 5 nella sigla...è un altro prodotto? E cmq quanto costa suppergiú?

Inviato dal mio HTC One

 

[VURT]

Io ricordo che avevi consigliato il Wurth hhs 5000 o ricordo male? Mi ricordo che c'era un 5 nella sigla...è un altro prodotto? E cmq quanto costa suppergiú?

Inviato dal mio HTC One

Il 5000 va bene per lubrificare i gommini della meccanica, perché ha una proprietà molto migratoria quindi penetra bene nei gommini. Mentre il 2000 è più appiccicoso quindi più indicato per lo schienale


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[il_capitano]

Il 5000 va bene per lubrificare i gommini della meccanica, perché ha una proprietà molto migratoria quindi penetra bene nei gommini. Mentre il 2000 è più appiccicoso quindi più indicato per lo schienale


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Ah ecco. Quindi il 5000 per lubrificare la gomma e il 2000 per le plastiche? Mi sai dire il prezzo di ognuno?



Inviato dal mio HTC One

 

[VURT]

Ah ecco. Quindi il 5000 per lubrificare la gomma e il 2000 per le plastiche? Mi sai dire il prezzo di ognuno?



Inviato dal mio HTC One

Non servono per gomma e plastica. Il 5000 è molto penetrante e non è aggressivo qui di va bene per i nostri gommini, ma no so per i gommini. Il 2000 è altamente adesivo quindi va bene per lo schienale perché rimane dove lo applichi e non cola visto che lo schienale è in posizione verticale, ma non serve solo per lo schienale ma in tutte le applicazioni dove abbiamo esigenze simili. Per il prezzo ti conviene andare in uno dei nostri punti vendita e prendermi direttamente li. Se mi dici la tua zona ti posso dire il più vicino a te


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