Dimenticavo: quando la colleghi, il tubo che arriva dalla turbina va collegato dove c'è il connettore della bobina, il tubo della wastegate va collegato ad "out" e il tubo che va al condotto di aspirazione va collegato a "vac". L'importante è che, ad auto spenta, se soffi dal tubo che parte dalla turbina, senti aria nel tubo che va alla wastegate. Occhio a non sbagliare a collegarla altrimenti la wastegate non apre e la turbina va in sovrappressione facendo intervenire il blocco della centralina.