Magari il venditore Alfa ha in casa qualche Q4 che avrebbe piacere di immatricolare prima di fine anno.
D’altro canto devo dire che ho avuto una dimostrazione pratica del valore aggiunto del Q4 quando ho fatto una retromarcia in salita su una lastra di marmo (asciutta peraltro). Accenno di slittamento delle ruote posteriori, attacco delle anteriori e immediata sensazione di presa.
Per caritá...in quella condizione anche con l’RWD molto probabilmente me la sarei cavata senza grossi problemi, ma la morale della favola è che non servono condizioni estreme per avvantaggiarsi della trazione integrale.
Questo a prescindere dalla grande tenuta di strada che Giorgio intrinsecamente assicura in qualsiasi configurazione di trazione o carrozzeria.
Di sicuro, comunque,gli inconvenienti che potresti avere con l’RWD non sarebbero nulla di paragonabile a quanto poteva accadere, ad esempio, alle famose BMW anni 80 (o alle Porsche coeve o anche di poco posteriori)