Io nei Common rail non metterei più del 40%,con aggiunta del 0,2% di acetone che aiuta la polverizzazione, e meglio ancora uno scambiatore di calore e additivo per aumentare il Cerano tipo il kleen diesel che ha un buon rapporto qualita/ prezzo
Il nodo principale è all'accensione ti freghi la pompa di alta pressione perchè è denso...
Il secondo problema sono gli iniettori che non polverizzano bene perchè non ha una dimensione come quella del gasolio....questa Brera quanto ha camminato?
diciamo che hai un'auto già rodata per prestarsi a queste cose, se guardi le pagine addietro Paolo.tnt ha postato diverse foto sullo scambiatore e segui il suo consiglio sulla miscela gasolio/olio vegetale