TB 280cv - Taglio alimentazione improvviso

[larabafenice]

Sei sicuro che sia proprio un taglio? Nelle condizioni da te descritte a volte capita anche a me che i controlli elettronici intervengano segando la potenza, ma se guardo tachimetro e contagiri la velocità e i giri salgono anche durante il taglio. Solo che lo fanno al ritmo di un 120–130 cv, non di 280.
E secondo me, almeno nel mio caso nonostante appaia un tempo interminabile, non sono 3-4 secondi ma molto meno.
Questo è quel che capita a me...non so se la tua si comporti allo stesso modo.

Dico con certezza che è un taglio perché provo a pestare a fondo ripetutamente sull'acceleratore e non succede niente, non ho cronometrato ma 3 secondi di vuoto ci sono tutti direi.

 

[devisprinci]

Aver la possibilita' di eliminare i controlli fugherebbe ogni dubbio.... ma non si puo'

 

[aedus]

Dico con certezza che è un taglio perché provo a pestare a fondo ripetutamente sull'acceleratore e non succede niente, non ho cronometrato ma 3 secondi di vuoto ci sono tutti direi.

Mmm....ti consiglierei di farla vedere, anche se sono pronto a scommettere che il 99% meccanico ti direbbe che è normale, anche solo per comodità..

 

[larabafenice]

Mmm....ti consiglierei di farla vedere, anche se sono pronto a scommettere che il 99% meccanico ti direbbe che è normale, anche solo per comodità..

Ho il tagliando martedi, faccio la segnalazione e vediamo cosa mi rispondono.
Oltre a questo ho l'anticollisione/cruise disattivato per guasto e, da stamani, la spia di segnalazione di una freccia bruciata che appare e scompare.
Aver cambiato il motore dopo 3 giorni dalla consegna / 400 km speravo fosse abbastanza ma si vede che devo soffrire...

 

[aedus]

Ho il tagliando martedi, faccio la segnalazione e vediamo cosa mi rispondono.
Oltre a questo ho l'anticollisione/cruise disattivato per guasto e, da stamani, la spia di segnalazione di una freccia bruciata che appare e scompare.
Aver cambiato il motore dopo 3 giorni dalla consegna / 400 km speravo fosse abbastanza ma si vede che devo soffrire...

Caspita che calvario...mi dispiace!

 

[308GTB4V]

Io ho la Giulia Veloce benzina, quindi stesso motore, ma qualche ovvia differenza. L’erogazione è sempre pronta. In ogni caso, 3-4 secondi di taglio sono un malfunzionamento senza ombra di dubbio. Se ti dovessi accorgere che l’officina non è collaborativa, coinvolgi subito il servizio clienti Alfa Romeo: sono molto attenti e reattivi. In bocca al lupo!

 

[spitale]

Ciao, stesso problema riscontrato l'altro giorno su un 2.2D Turbo 210 CV in uscita da una curva con cambio in modalità manuale. Confermo un taglio netto di alimentazione per almeno 3-4 secondi. L'officina interpellata parla di un intervento del controllo di stabilità ma le condizioni erano di piena aderenze e in ogni caso il controllo interviene tagliando per frazioni di secondo, non per tutto quel tempo. Come hai risolto? Grazie

 

[comaz]

Occhio che non sia il maledetto brake override: se si pela il freno e si accelera contemporaneamente, la centralina taglia l'alimentazione per "sicurezza".