Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 2.9v6 510 CV - MT6 - Rosso Competizione - 2017

Sgroppata serale sui colli....aria rarefatta e secca no umido..mi pare che il V6 respiri meglio... modalità race con gomme termiche su...devi dire che quasi quasi le preferisco alle estive nel senso che lasciano il posteriore più libero...in poche parole scula che e' un piacere...le Pirelli estive sono gommose e assai appiccicose...troppo aderenti forse....non vedo l'ora di provare le Michelin estive....a cambio bello caldo e in race è pura libidine....dopo il giro passaggio all'autolavaggio, poppata notturna al distributore e via in branda!!
 

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Spettacolo.....
 
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Che spettacolo !
...sembra che tu stia mettendo a nanna un bimbo dopo una giornata di bighellonate !!! Complimenti !
 
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Tirando fuori la macchina dal garage....in un momento di rincoglionimento....oggi e' iniziata sistemazione dal carrozziere...il quale ha staccato e riattaccato batteria...apriti cielo!!! Tutti i sistemi elettronici in avaria!!! Avaria FCW, Hill holder, servosterzo ecc.....dopo due km di strada tutto si è resettato in automatico tranne spia avaria motore che resta accesa....con blocco del sistema DNA....domani passo in Alfa x resettare tutto...strano che spia motore non si resetti da se'.....
 

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  • Arrabbiato
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Per lunghi mesi sono stato...abbonato alle ...lucette stile albero di natale.

Se la batteria è ok, dopo 3 cicli di accensione/spegnimento ed una 50ina di km, l'autodiagnosi si accorge che non ci sono problemi e la spia "far controllare il motore" si spegne da sola