Re: Alfa Giulietta - 2.0 JTDm2 - LIMITED EDITION - Rosso Competizione - 2010 - T
Finalmente la prima LIMITED EDITION del forum!! :grinser005:
Cerco di fare un breve riepilogo della vettura e poi finalmente posto i dettagli economici come avevo promesso tanti mesi fa...
Giulietta 2.0 Mjet-2 170cv
Distinctive 27.400
Vernice Rosso Competizione (300 esemplari) 2.000
Sport Pack 18" cerchi a 5 fori 2.000
Premium Pack plus 2.000
Pinze freno Brembo maggiorate di colore rosso 400
Radionavigatore a scomparsa 1.800
Bose sound system 500
I.P.T. e messa su strada 330
Valore vettura chiavi in mano 36.430
Corso di guida evoluta (offerto da Alfa Romeo valore circa 1.300)
Sconto 4.030!!
Prezzo finale 32.400
Un pò di considerazioni ora.
Ho fatto poco più di 700 km in questi giorni e nonostante l'andatura da rodaggio devo dire che è un bel viaggiare, a circa 2400 giri si è ai 130km\h e questo a tutto vantaggio dei consumi, sono al primo pieno e la mia previsione è quella di superare gli 800 km percorsi, con il 70% di autostrada 10% extraurbana e il 20% di urbana.
Ho già avuto un piccolo inconveniente, ma nulla a che vedere con avarie e spie di errore (qui e d'obbligo la mega grattata generale!!
), dopo il primo giorno in cui il blue&me funzionava a meraviglia mi ritrovo giovedì con tutto il sistema infotelematico perfettamente funzionante a parte del bluetooth che non ne voleva sapere di agganciare alcun telefono, ho provato mille procedure di registrazione, ho cancellato i vecchi dati utente, ho provato con diversi cellulari ma nulla, morale della favola mi sono recato ieri al centro assistenza del mio concessionario dove il tecnico dopo una prima verifica non ha fatto altro che staccare il polo negativo della batteria (per l'esattezza il connettore e non il polo che invece rimane sempre attaccato per preservare il sistema start&stop), e come per magia il sistema è tornato nuovamente a funzionare senza alcun problema!
Apro un breve capitolo a parte, chi dovesse staccare la batteria e successivamente riattaccarla si troverà una serie di errori sul display come per esempio "VDC non disponibilie" "avaria servosterzo" non vi preoccupate per nulla semplicemente il sistema non riconosce l'angolo di sterzo, abbiate solo l'accortezza di fare 2 giri completi di volante da estremo a estremo, un discorso simile lo si deve fare per i finestrini in cui viene disabilitato il sistema di risalita automatica, anche in questo caso basta far salire e scendere 2 volte i finestrini manualmente (ovvero tenendo premuto il comando per più secondi) e il sistema si riattiverà.
Già che ero con l'examiner attaccato alla vettura mi sono fatto disattivare il segnalatore acustico di mancato allacciamento delle cinture di sicurezza, nonostante che io le allacci ancora prima di accendere la vettura ho trovato questo segnalatore molto fastidioso, specie se qualche passeggero si slaccia la cintura per brevi istanti...
Il tecnico poi si è caldamente raccomandato di presentarsi da lui ogni qualvolta si fosse presentata qualche anomalia particolare in quanto noi primi utenti siamo dei veri e proprio "beta tester!":smiley_029:
e tutto ciò che appare verrà esaminato e risolto dalla casa...
vorrei aggiungere 2 parole sul colore, è vero è delicato ed è altrettanto vero che si hanno tanti patemi per ogni minimo pericolo (pioggia,sassolini, vento, gatti, etc..), però ragazzi non credevo che il solo colore potesse emozionare così tanto (e non solo me!), trasmette passione, sportività ,orgoglio italiano, e questo è un discorso rivolto al colore che si scinde dalla vettura e fa storia a se!
Non voglio negare che quando ieri sera ho fatto un po di "vasche" per il centro di Torino mi sono sentito molti occhi addosso, e la cosa sinceramente non mi è dispiaciuta!!!:cool001:
nei prossimi giorni vi aggiornerò costantemente sull'evolversi della mia esperienza!
ah dimenticavo pbox reclama la tua targhetta sulla plancia!!!
se la sono dimenticata!!!!!
Finalmente la prima LIMITED EDITION del forum!! :grinser005:
Cerco di fare un breve riepilogo della vettura e poi finalmente posto i dettagli economici come avevo promesso tanti mesi fa...
Giulietta 2.0 Mjet-2 170cv
Distinctive 27.400
Vernice Rosso Competizione (300 esemplari) 2.000
Sport Pack 18" cerchi a 5 fori 2.000
Premium Pack plus 2.000
Pinze freno Brembo maggiorate di colore rosso 400
Radionavigatore a scomparsa 1.800
Bose sound system 500
I.P.T. e messa su strada 330
Valore vettura chiavi in mano 36.430
Corso di guida evoluta (offerto da Alfa Romeo valore circa 1.300)
Sconto 4.030!!
Prezzo finale 32.400
Un pò di considerazioni ora.
Ho fatto poco più di 700 km in questi giorni e nonostante l'andatura da rodaggio devo dire che è un bel viaggiare, a circa 2400 giri si è ai 130km\h e questo a tutto vantaggio dei consumi, sono al primo pieno e la mia previsione è quella di superare gli 800 km percorsi, con il 70% di autostrada 10% extraurbana e il 20% di urbana.
Ho già avuto un piccolo inconveniente, ma nulla a che vedere con avarie e spie di errore (qui e d'obbligo la mega grattata generale!!
), dopo il primo giorno in cui il blue&me funzionava a meraviglia mi ritrovo giovedì con tutto il sistema infotelematico perfettamente funzionante a parte del bluetooth che non ne voleva sapere di agganciare alcun telefono, ho provato mille procedure di registrazione, ho cancellato i vecchi dati utente, ho provato con diversi cellulari ma nulla, morale della favola mi sono recato ieri al centro assistenza del mio concessionario dove il tecnico dopo una prima verifica non ha fatto altro che staccare il polo negativo della batteria (per l'esattezza il connettore e non il polo che invece rimane sempre attaccato per preservare il sistema start&stop), e come per magia il sistema è tornato nuovamente a funzionare senza alcun problema!Apro un breve capitolo a parte, chi dovesse staccare la batteria e successivamente riattaccarla si troverà una serie di errori sul display come per esempio "VDC non disponibilie" "avaria servosterzo" non vi preoccupate per nulla semplicemente il sistema non riconosce l'angolo di sterzo, abbiate solo l'accortezza di fare 2 giri completi di volante da estremo a estremo, un discorso simile lo si deve fare per i finestrini in cui viene disabilitato il sistema di risalita automatica, anche in questo caso basta far salire e scendere 2 volte i finestrini manualmente (ovvero tenendo premuto il comando per più secondi) e il sistema si riattiverà.
Già che ero con l'examiner attaccato alla vettura mi sono fatto disattivare il segnalatore acustico di mancato allacciamento delle cinture di sicurezza, nonostante che io le allacci ancora prima di accendere la vettura ho trovato questo segnalatore molto fastidioso, specie se qualche passeggero si slaccia la cintura per brevi istanti...
Il tecnico poi si è caldamente raccomandato di presentarsi da lui ogni qualvolta si fosse presentata qualche anomalia particolare in quanto noi primi utenti siamo dei veri e proprio "beta tester!":smiley_029:
e tutto ciò che appare verrà esaminato e risolto dalla casa...
vorrei aggiungere 2 parole sul colore, è vero è delicato ed è altrettanto vero che si hanno tanti patemi per ogni minimo pericolo (pioggia,sassolini, vento, gatti, etc..), però ragazzi non credevo che il solo colore potesse emozionare così tanto (e non solo me!), trasmette passione, sportività ,orgoglio italiano, e questo è un discorso rivolto al colore che si scinde dalla vettura e fa storia a se!
Non voglio negare che quando ieri sera ho fatto un po di "vasche" per il centro di Torino mi sono sentito molti occhi addosso, e la cosa sinceramente non mi è dispiaciuta!!!:cool001:
nei prossimi giorni vi aggiornerò costantemente sull'evolversi della mia esperienza!
ah dimenticavo pbox reclama la tua targhetta sulla plancia!!!
se la sono dimenticata!!!!!
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