2.2 Diesel Filtro dell’aria pieno d’olio!!!

[mauretto 60]

La scirocco che avevo in 185 Milà km mai avuto di questi problemi d'olio... 2.0 TDI dsg del 2009

Mi hai ricordato che un giorno ho smontato l'intercooler di una skoda octavia meccanicamente uguale ad una golf 4 TDI da 90 - 110 cv del 1999 ed ho tirato fuori un bicchiere di olio...Il resto era pulito ed asciutto

 

[evo3]

Secondo me il problema e' il condotto: troppo corto e inclinato verso il filtro. Pero' c'e' anche un lato positivo : tutto l'olio che ti trovi nel filtro non te lo ritrovi in giro per il motore.

 

[stefano1980]

Bravo infatti

Secondo me il problema e' il condotto: troppo corto e inclinato verso il filtro. Pero' c'e' anche un lato positivo : tutto l'olio che ti trovi nel filtro non te lo ritrovi in giro per il motore.

 

[mauretto 60]

Secondo me il problema e' il condotto: troppo corto e inclinato verso il filtro. Pero' c'e' anche un lato positivo : tutto l'olio che ti trovi nel filtro non te lo ritrovi in giro per il motore.

Ehhh, magari, soltanto l'olio che si trova in vapori allo spegnimento si condensa nella zona che ci interessa, durante il funzionamento del motore va tutto in aspirazione.

 

[evo3]

Su questo motore e' quasi impossibile trovare olio nel filtro ( infatti non l'ho mai trovato in 15 anni )

 

[mauretto 60]

Non riscrivo tutto, vedete la mia spiegazione al post 63
[GUIDA] - Sostituzione filtro aria motore

 

[Rino75]

La maggior parte dei vw hanno tutti problemi di trafilamento olio nei tubi,se guardi vicino alle fascette si vede...

La scirocco che avevo in 185 Milà km mai avuto di questi problemi d'olio... 2.0 TDI dsg del 2009

 

[evo3]

Ehhh, magari, soltanto l'olio che si trova in vapori allo spegnimento si condensa nella zona che ci interessa, durante il funzionamento del motore va tutto in aspirazione.

Non riscrivo tutto, vedete la mia spiegazione al post 63
[GUIDA] - Sostituzione filtro aria motore

Ora ci ho fatto caso: quando arrivo a casa la sera posteggio da macchina inclinata verso il filtro, da ora in poi la posteggero' al contrario, inclinata verso il turbo

 

[Rino75]

Ma io olio nel filtro cosi' lo ricordo nei motori del fiat 127,che montava fiat Uno Panda ecc.,nei motori degli ultimi decenni io non ho mai visto una cosa cosi',salvo probleme di natura meccanica....

 

[evo3]

Ehhh, magari, soltanto l'olio che si trova in vapori allo spegnimento si condensa nella zona che ci interessa, durante il funzionamento del motore va tutto in aspirazione.

Sul condotto tra il basamento e il condotto di aspirazione c'e' una specie di elettrovalvola, forse quella si chiude quando si spegne il motore e non permette che i vapori continuino a risalire.