Ho provato, ma purtroppo il problema non è stato risolto. Ho deciso di far sentire questa strana vibrazione (localizzata a 2500 rpm) al capomeccanico della concessionaria dove ho acquistato l'auto. Di primo acchito, anche lui pensava alla plastica coprifusibili, ma gli ho detto che avevo già provveduto con una guarnizione fatta da me. Ha poi provato ad agire su alcuni punti dove le vibrazioni delle Giulietta si manifestano con maggior frequenza (sportellino della zona radionav, copritweeter, ecc...) ma non ha trovato l'origine della vibrazione. Ha concluso che dovrà procedere con lo smontaggio della strumentazione e delle plastiche che coprono il piantone dello sterzo. E' un lavoro impegnativo (almeno per me), quindi ho deciso che lascerò fare la cosa a loro.
Per chi mi ha risposto con dei consigli: grazie comunque!
Per chi ama polemizzare o fare battute sceme: Questo topic è già pieno di pagine, perchè non evitate di appesantirlo con i vostri inutili messaggi?
