Usura gomme anteriori

[Fulvio75]

Ciao a tutti, ho notato che le gomme anteriori sono consumate all'interno e sono arrivate alla tacca di sicurezza, ho percorso 16000 km un po' pochini per sostituirle, è normale? Ho pensato alla campanatura aperta per tenere meglio la strada, la mia a ha le gomme anteriori più strette rispetto alle posteriori.

 

[VURT]

Oltre alla campanatura, l’usura precoce dipende da uno scarso controllo della pressione degli pneumatici. Se la controlli spesso aumentando di 0,2 bar stirperò ai valori medi, gli pneumatici si usureranno in maniera più omogenea e dureranno di più.

 

[gigivicenza]

La Giulia per come è fatta consuma
Abbastanza le gomme così come anche bmw ecc.. la durata dipende da molti fattori percorsi guida ecc comunque è normale fare 20/30/40 mila km con le gomme su queste macchine.. la media e intorno ai 30…

 

[M@urizio]

Ho pensato alla campanatura aperta per tenere meglio la strada, la mia a ha le gomme anteriori più strette rispetto alle posteriori.

Più che la campanatura accentuata è la convergenza che influisce sul consumo esterno.

Se chiudi un pò la convergenza compensi l'usura della campanatura, naturalmente sono operazione da effettuare sul banco prova...

 

[Fulvio75]

Il gommista ha detto che Stelvio e Giulia sono così... Cambierò le gomme anteriori, quelle posteriori fanno ancora un po' di strada.
Int

Più che la campanatura accentuata è la convergenza che influisce sul consumo esterno.

Se chiudi un pò la convergenza compensi l'usura della campanatura, naturalmente sono operazione da effettuare sul banco prova...

Interno consumato non esterno

 

[evo3]

Fai controllare la convergenza: se e' aperta la porti a zero. Anche la mia consuma all'interno ma non la tocco perche' il consumo e' accettabile.

 

[ciomauro]

Ciao a tutti, ho notato che le gomme anteriori sono consumate all'interno e sono arrivate alla tacca di sicurezza, ho percorso 16000 km un po' pochini per sostituirle, è normale? Ho pensato alla campanatura aperta per tenere meglio la strada, la mia a ha le gomme anteriori più strette rispetto alle posteriori.

Sì l'interno delle anteriori si consuma prima anche nella mia, ma non eccessivamente prima. Da quel che ho letto il fenomeno era più accentuato nei modelli 2016/2017. Forse poi hanno un po' modificato le regolazioni. Che gomme monti?

 

[andreanero]

Fai controllare la convergenza: se e' aperta la porti a zero. Anche la mia consuma all'interno ma non la tocco perche' il consumo e' accettabile.

Io consiglierei di fare un controllo generale dell'assetto, anteriore e posteriore, e configurarlo se occorre ai valori di fabbrica; pressioni controllate con una certa frequenza e 2 decimi sopra il prescritto (anche 3) dopodichè visto che cambi le gomme, vedi le prossime come si comportano. Dipende anche dalla marca scelta, quelle con spalla più morbida (es. Goodyear) accentuano quel fenomeno.

 

[M@urizio]

Interno consumato non esterno

Abbi pazienza ma cosa ho scritto... modifichi la convergenza accentuandola e sposti l'usura da interna ad esterna (se esageri).
E' un'operazione di "aggiustamento" che un buon gommista fà di routine.

Anche perchè, chi è con certezza può imputare al camber negativo l'usura accentuato e non ad una divergenza eccessiva?

Che poi la Giulia sia costruita per usurare le ruote all'interno, questo non lo sò ma non credo proprio.

 

[Wolf147]

A me su altre auto è capitato anche con meno km, ma erano i silent block che avevano preso molto gioco modificando le geometrie.