• Domanda Domanda
Errore P24D1!!

Buongiorno,
Prima volta in vita mia che mi rivolgo ad un forum. Emozionatissimo!
Da che ho la patente ho sempre guidato Alfa Romeo, mai avuto un problema.
Il 4 Gennaio ho ritirato dal concessionario una Stelvio 2.2 210cv.
La macchina pur essendo usata si mostrava perfetta in ogni particolare.
35mila km, nessun segno di carrozzeria insomma sembrava proprio un affare.
Ritirata tagliandata circolo tranquillamente per qualche giorno fin quando non compare la spia motore sul cruscotto.
Allarmato come non mai la porto dal mio meccanico che la attacca alla diagnostica. La centralina segnala errore P24D1 ovvero che il Fap non è riuscito per più volte di seguito a rigenerarsi. La macchina di per se funziona… un po’ limitata ma funziona.
La mia domanda è ma se mi metto su una bella strada ad alto scorrimento con l’intento di farle fare una bella rigenerazione la macchina mi segue nell’intento o una volta segnalata l’anomalia la centralina non tenta più la rigenerazione?
Ringrazio chiunque voglia rispondere!

  • Domanda Domanda
Centraline digitali correzione errori

Salve, sono nuovo possiedo una Giulietta 1600 120 CV ultima serie.....ho comprato delle lampade a led h7 per gli anabbaglianti e funzionano non danno errore al computer di bordo....solo che durante la marcia si spengono e si riaccendono...ho sentito dire che ci sono delle centraline digitali aggiuntive di correzione errori di avaria dei led. Volevo sapere se funzionano, specialmente per la Giulietta del 2017...che a quanto pare ha l elettronica differente alla precedente versione....grazie 🙂

  • Domanda Domanda
Dibimetro o flussometro

Buongiorno a tutti Alfisti,possiedo una Stelvio 2.2Q4 210cv e fino a 40000 km è andata perfettamente bene,dal secondo tagliando ufficiale sono incappato in un problema di dibimetro o flussometro in poche parole dopo 2000km circa la macchina non teneva più il minimo e si spegneva ,dalla diagnosi fatta risultava che il sensore del flusso d’aria era rotto.Cambiato quello,la macchina è tornata ok,ora dopo 8000km ci risiamo un altra volta esce la spia motore,motore in protezione vado in officina x il controllo risultato dibimetro andato…….a qualcuno è successo un problema del genere,ora sto aspettando il dibimetro nuovo visto che è ancora in garanzia mi va bene. Stelvio con quasi 2Anni di vita.grazie a tutti

  • Domanda Domanda
Spie accese sul cruscotto

Salve a tutti,
è il mio primo post qui sul forum, premetto che ho cercato a lungo prima di aprire questa nuova discussione.
Da qualche mese ho problemi con le varia spie che ad intermittenza si accendono sul cruscotto e poi non appena vado in officina, puntualmente scompaiono. Provo a riavvolgere il nastro al fine di darvi qualche spunto su quella che possa essere la causa del problema. A settembre 2023 noto che il mio faro destro lampeggia, dunque era arrivata la fine del LED non di serie presente nella mia alfa Giulietta 2017. Il faro originale prevedeva la tradizionale alogena e nel 2018 montai un kit full led abbagliante/anabbagliante. A settembre dunque smette di funzionare e provvedo alla sostituzione di entrambi gli anabbaglianti. Monto un kit da 10k lumen ma ho problemi in quanto dopo un po' di tempo in marcia, mi si spegnevano e per mantenerli accesi, dovevo accendere i fendinebbia oppure frenare. Decido dunque di fare il reso e prendere la medesima coppia che montavo dal 2018, ossia da 6k lumen. Entrambe le coppie ovviamente prevedevano le resistenze fornite dal venditore. Quest'altro kit di led sembra andar bene in quanto sono circa 3 mesi che li monto. Quando a settembre montai quella coppia di led che mi creava problemi, a circa due settimane dal montaggio, mi si accesero diverse spie di errore, tra cui lo start and stop non disponibile, asr, dst e hill holder non disponibili. Spegnendo e riaccendendo l'auto il problema persisteva. Riprendendo l'auto dopo giorni, il problema non era più presente. Ho avuto questo problema per un mesetto, fino a quando riesco a recarmi in officina per farmi eseguire una diagnosi, dalla quale emerge che l'unico problema era il livello basso di batteria (cambiata a luglio 23), pertanto essendo quest'ultima in garanzia, mi viene sostituita. Fino a ieri sembrava tutto ok, se non che nel riprendere l'auto dopo aver percorso circa 30km, mi ritrovo una nuova spia di errore: "airbag non disponibile, controllare manuale".

Dunque io non ho ancora ben capito l'origine di questi problemi elettronici, dalla diagnosi non sembrava esserci nulla, non so però se la causa di tutto ciò possa essere legata al cambio anabbaglianti o meno. L'auto è 2017, acquistata a km 0 nel 2018 e ad oggi ha solo 40k km. Sempre tagliandata in officina autorizzata ed eseguita periodica manutenzione ordinaria. Ho la vaga impressione come che questi led assorbano anche ad auto spenta, facendomi scaricare la batteria, la cosa strana però è che comunque il montaggio di essi è avvenuto allo stesso modo dei precedenti led, i quali li ho avuti 5 anni senza alcun problema. Come già detto, i led sono agganciati alle resistenze fornite dal venditore e ad esse è collegate l'alimentazione del faro.

Spero di esser stato chiaro ed aver illustrato per bene quelli che sono stati gli eventi verificatosi negli ultimi tempi.

Grazie e saluti a tutti.
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  • Domanda Domanda
Pareri sui sedili

Salve ho acquistato da poco una Tonale Sprint ed avverto dolori sulla parte esterna delle cosce nelle guide prolungate. ho notato che nel sedile sono presenti 2 ali metalliche sui bordi laterali che, una volta seduti, premono contro le gambe e sono queste che provocano dolore specie su strade sconnesse. Vorrei sapere se il difetto è stato già riscontrato da altri.

  • Domanda Domanda
Fusibili centralina plancia portastrumenti

Buongiorno a tutti,
volevo porre un quesito in merito ai fusibili F50, F37, F51, F49 e F31 della centralina fusibili situata nella plancia portastrumenti (fusibili vicini al posto del guidatore) della Giulietta.
Sul manuale viene specificato che questi fusibili proteggono "servizi vari". Qualcuno sa cosa sono questi "servizi vari"?
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Con il multimetro, ho verificato che in questi fusibili passi corrente quando il quadro è acceso. La mia intenzione è di sfruttare i sopracitati fusibili ed agganciarmi ad alcuni di essi con sdoppiatori/rubacorrente (vedi immagine sotto) per creare delle linee "sotto chiave" per degli accessori. Voglio solo assicurarmi di non agganciarmi a fusibili che proteggono dispositivi importanti come il body computer (protetto da F42).
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Vi ringrazio in anticipo e vi auguro buone feste.

  • Domanda Domanda
batteria

Buongiorno, creo questa nuova discussione, dato che non ho trovato qualcosa del genere nel forum. Ho una Stelvio btech my19 e le ho cambiato da poco batteria (fai da te). La nuova batteria è S&S Bosh consigliata dal commerciante e compatibile con il mio modello (pagata 160€). Dopo averla montata e fatto allineamento volante ecc... si sono spente le spie e tutto è tornato normale. Usandola, ho notato che lo S&S continua a non attivarsi: occorre fare qualche reset tramite obd? Oppure non si è attivato lo S&S solo perché l'ho provata per un breve lasso di tempo e il motore non era ancora a temperatura ottimale?

  • Domanda Domanda
Funzionamento tergicristalli

Buongiorno,

Volevo sottoporre un quesito ai possessori della Tonale.

La mia ha pochi mesi e i tergicristalli non hanno mai funzionato benissimo. Mi spiego a volte sembra vadano lisci e altre (paradossalmente dopo averla lavata anche) pare che vadano a singhiozzo se non impostati a velocità massima.

Ho chiesto anche di cambiarli ma mi hanno detto che non sono disponibili ancora.

Volevo sapere se altri hanno avuto lo stesso problema visto che la macchina è nuovissima. Grazie

  • Domanda Domanda
Luci abbaglianti

Buonasera, forse non sono nella stanza giusta per questa domanda.

C'è un modo per tenere le luci spente, oppure solo le diurne accese?
Mi spiego meglio, quando spatacco in auto e accendo il quadro strumenti, ho sempre le luci accese sia anteriore che posteriore, così la batteria sto poco a buttarla giù. Nell auto precedente avevo la rotella con posizione anche sullo zero, qui non c'è. Grazie in anticipo

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