Domande

Salve, ho acquistato una tonale nuova di zecca di serie dal concessionario, penso mi abbia messo questo antifurto, risulta a qualcuno? Sulla chiave e’ riporta GT, un antifurto di movimento. Non riesco a capire se c’è anche quello di serie

Ciao a tutti,
voglio sostituire la batteria della mia Alfa Romeo Giulia 2.2 Veloce 210CV in quanto quella di serie non mi è mai piaciuta, tende a perdere la carica facilmente e quando lascio l'auto 10/15 gg ferma parta un pò a fatica.
Vedendo un video su youtube, un ragazzo dice che la Giulia monta una batteria da 80ah ma (secondo lui) se si ha il pack clima (volante riscaldato, sedili riscaldati ecc) dovrebbe montare una batteria maggiore da 95ah; io ho quel pack; precisamente il video è questo:


Sul LUM purtroppo non sono riuscito a trovare questa informazione.
Che voi sappiate è vera questa info?
Anche nel sito Fiamm in effetti elencano queste due batterie, anche se misurando la mia mi sembra che siano le dimensioni della 80ah e non della 95ah:



Grazie a tutti in anticipo per informazioni e consigli
Christian

Ho un problema con la chiusura del portellone posteriore, praticamente a livello elettronico non da segni di vita ne in apertura ne in chiusura, il portellone è aperto e anche chiudendolo manualmente arriva “ a battuta” ma poi non scatta la chiusura.

Buongiorno ieri sera uscendo dal lavoro ho percorso un tratto d strada tra colline allagata per pioggia poco dopo mi si è accesa la spia far controllare il motore viaggiavo a 20km/h dopo ho percorso circa 7km a velocità moderata, dopo circa 5 accensioni stamattina la spia scompare, devo preoccuparmi ugualmente?

Buongiorno a tutti,
ieri, a seguito di una botta sullo specchietto passeggero, mi sono accorto che lo stesso si chiude leggermente di più rispetto a quello lato guidatore, andando in pratica si appoggia. Quello guidatore, viceversa, si chiude meno e non si appoggia. Anche i vostri si chiudono diversamente o è dovuto alla botta che ha preso?

Grazie mille.

Buongiorno a tutti.
Domanda per i possessori di Tonale con pacchetto Techno (e quindi videocamera 360). Mi ritrovo alle prese di un fastidioso comportamento delle camere frontale e posteriore durante le fasi di parcheggio. Provo a spiegarmi, durante le manovre per effettuare un parcheggio può essere necessario spostare più volte la leva del cambio da "D" ad "R". Purtroppo non appena si lascia la posizione"R" si spengono tutte le videocamere, compresa quella frontale che invece sarebbe molto utile avere disponibile per controllare eventuali ostacoli di fronte a se.
Qualcuno di voi ha lo stesso problema? Se si, siete riusciti a risolverlo? Immagino ci sia qualche impostazione o forse (più probabile) sia il sottoscritto a commettere qualche errore.
Grazie
Ciao!!!

Buonasera a tutti.
Ho una domanda per i possessori di Tonale plug-in. Dopo la ricarica completa delle batterie, che autonomia in elettrico è segnalata sul cruscotto?
Grazie
Marco

Buonasera. Ho bisogno di sostituire il gruppo ABS di una Giulietta 2010. Visto che originale costa una tombola e non intendo spenderci tutti quei soldi, mi sono messo alla ricerca, con il riferimento lasciatomi dal meccanico(71771137), di un alternativa. Lo ho trovato nuovo non originale, su un sito specializzato, con lo stesso codice sopra riportato. Allora chiamo il meccanico e mi dice che il pezzo va bene e di prenderlo ma quando ho contattato il venditore mi ha chiesto un altro codice, il codice ATE, quello che comincia per 10.09... e una volta datogli mi propone un altro gruppo a quasi il doppio del prezzo, dicendo che il numero di riferimento giusto era quello. Vi chiedo se qualcuno riesce a fare un po' di chiarezza, a quale numero far affidamento (sul gruppo della mia auto sono presenti anche 10.02..., 10.06... e altri codici ancora) o se c'é un modo per trovare il gruppo giusto senza tutti quei numeri che sono riportati sul blocco che creano non poca confusione, magari con cilindrata anno di immatricolazione e/o numero di telaio. Grazie

Buonasera, da circa due giorni l'auto mi da un errore P00AA e cercando su santo Google, ho trovato che é un problema al sensore IAT (sensore temperatura aria aspirata). Oggi mi si é accesa la spia motore e controllando con torque, mi dava anomalia P0110, sempre riferito al solito sensore. Cercando sempre in rete, non riesco a capire qual é il sensore e dove é montato, trovo solamente il sensore map del motore Diesel.
Qualche santo che mi può aiutare?
Stelvio benzina 2.0 200cv.
Grazie in anticipo

Ciao vorrei sapere perché mi esce questa anomalia .Ho cambiato la batteria della chiave pure la batteria ma quando esce la scritta faccio fatica acendere o spieniere auto . Qualcuno che mi può dare un consiglio?

Buongiorno,
è normale che le luci di posizione dei fari posteriori lampeggiano a motore spento.

Ciao a tutti.Io ho una Tonale 1.6 diesel ritirata il 27 Febbraio scorso ,la macchina ha 6300 KM fatti in autostrada.La parcheggio fuori ma in un posto dove nom ha balconi o alberi vicink
Ha preso parecchia pioggia ma mai grandine.Adesso vedo che su circa metà cofano più verso il vetro che verso il muso sono saltati piccoli pezzi di vernice.A qualcuno e già successo.Secondo voi (non ho ancora avuto il tempo di portarla in concessionaria) La garanzia sulla vernice copra questo danno?.Grazie a chi vorrà rispondermi

Buonasera,sapete sei fari matrix della giulia my 23 si possono regolare in altezza? perché tranne quando si attiva l'abbigliante automatico, i fari sono bassi e spesso di sera non si vede niente

Ciao a tutti una domanda ma il volante ha tutti i tasti illuminanti?

Ciao a tutti,
volevo chiedervi se anche voi, da qualche giorno, quando la vettura vi legge i mex di What's Up, non riattiva più la radio, ma resta muta, obbligandomi a selezionare il tasto FM oppure Dab.
Grazie

Salve a tutti possiedo una Tonale da un anno 1.5 mehv 130cv e per ben 6 volte sono rimasto a piedi, causa batteria scarica e quindi non sono riuscito a far partire la vettura. Si tratta di assorbimento della batteria 12v anche a vettura spenta. A breve la porterò dinuovo in officina, per un altro ricovero, sparando sia la volta buona che risolvono il problema. Fino ad adesso non sono riusciti a capire il problema..a qualcuno è capitato?? Grazie

Buongiorno a tutti posseggo da poco un’Alfa Romeo Giulietta del 2018 e volevo sapere se fosse possibile installare una retrocamera senza dover sostituire anche il sistema radio nativo dell’auto, inoltre vorrei far installare i sensori parcheggio anteriori e posteriori, qualcuno sa se anche quelli si integrano al sistema o vanno a parte? Se qualcuno conosce qualche retrocamera compatibile sono aperto a suggerimenti grazie a tutti in anticipo

Ciao...sono Mario ed ho da poco acquistato una Stelvio 2018. Noto un problema che non riesco a risolvere. Il bagaglioio elettronico si apre regolarmente ma la chiusura è un rebus. Schiaccio il tasto di chiusura e non va, schiaccio il tasto di chiusura con le porte e non va. Dopo svariati tentativi uno dei due lo chiude. Non ho capito cosa fare. Mi chiedo se qualcuno può consigliarmi.....Grazie di cuore a prescindere

Ciao a ttti,
Cerco assistenza sulla lettura dei sensori tramite app (uso car scanner su IOS). Qualche giorno fa ho comprato un semplice lettore OBD per poter visualizzare in tempo reale le rigenerazioni della mia auto Giulia Diesel 2.2 ma non riesco a trovare il parametro da nessuna parte. su app ho selezionato sia il modello specifico di giulia, che il modello generale "lettore OBD", ma niente, visualizzo sempre e solo pochi parametri.

ho provato a collegare lo stesso ad una tipo che abbiamo in famiglia e invece, pur senza selezionare il modello auto dalla lista presente nell'app, vengono visualizzati una marea di parametri in più tra cui rigenerazione e % di avanzamento.

ho provato anche a utilizzare afa DPF ma non riesco a connetterlo, mi dice di verificare che il dispositivo sia acceso e la macchina in moto (ovviamente entrambe le cose sono in essere), ho già provato con 2 telefoni android.

il dispositivo che ho acquistato è questo:
https://www.amazon.it/dp/B089KGPDS6/?tag=alfauto-21

Sbaglio qualcosa io sull'app oppure ci vuole un modello specifico per l'alfa romeo? avete idea di come risolvere?

Salve a tutti, premetto che è la prima volta che scrivo sul forum, spero di non aver sbagliato sezione
Sono possessore di Alfa Romeo Tonale in allestimento Veloce (del 2022).
Stamattina, di punto in bianco, faccio per accendere l'auto e risulta completamente morta: nessun segno di vita, non si accende neanche il quadro strumenti e non risponde neanche all'apertura con le chiavi.
L'ultima volta l'ho usata proprio ieri e non aveva dato alcun problema.
In tutto ciò ho notato anche una cosa strana, ovvero che la retroilluminazione degli interni lampeggia in maniera ritmica (allego video).
Qualcuno ha qualche vaga idea di cosa possa trattarsi?

Salve a tutti, due domande ma nella Versione Sprint quanti altoparlanti ci sono? Seconda domanda nella parte posteriore proprio sotto la bocchetta del clima è presente una sorta di tappo rettangolare ma lì erano previste le porte usb o il posacenere?

Buongiorno,
Prima volta in vita mia che mi rivolgo ad un forum. Emozionatissimo!
Da che ho la patente ho sempre guidato Alfa Romeo, mai avuto un problema.
Il 4 Gennaio ho ritirato dal concessionario una Stelvio 2.2 210cv.
La macchina pur essendo usata si mostrava perfetta in ogni particolare.
35mila km, nessun segno di carrozzeria insomma sembrava proprio un affare.
Ritirata tagliandata circolo tranquillamente per qualche giorno fin quando non compare la spia motore sul cruscotto.
Allarmato come non mai la porto dal mio meccanico che la attacca alla diagnostica. La centralina segnala errore P24D1 ovvero che il Fap non è riuscito per più volte di seguito a rigenerarsi. La macchina di per se funziona… un po’ limitata ma funziona.
La mia domanda è ma se mi metto su una bella strada ad alto scorrimento con l’intento di farle fare una bella rigenerazione la macchina mi segue nell’intento o una volta segnalata l’anomalia la centralina non tenta più la rigenerazione?
Ringrazio chiunque voglia rispondere!

Salve, sono nuovo possiedo una Giulietta 1600 120 CV ultima serie.....ho comprato delle lampade a led h7 per gli anabbaglianti e funzionano non danno errore al computer di bordo....solo che durante la marcia si spengono e si riaccendono...ho sentito dire che ci sono delle centraline digitali aggiuntive di correzione errori di avaria dei led. Volevo sapere se funzionano, specialmente per la Giulietta del 2017...che a quanto pare ha l elettronica differente alla precedente versione....grazie

Buongiorno a tutti Alfisti,possiedo una Stelvio 2.2Q4 210cv e fino a 40000 km è andata perfettamente bene,dal secondo tagliando ufficiale sono incappato in un problema di dibimetro o flussometro in poche parole dopo 2000km circa la macchina non teneva più il minimo e si spegneva ,dalla diagnosi fatta risultava che il sensore del flusso d’aria era rotto.Cambiato quello,la macchina è tornata ok,ora dopo 8000km ci risiamo un altra volta esce la spia motore,motore in protezione vado in officina x il controllo risultato dibimetro andato…….a qualcuno è successo un problema del genere,ora sto aspettando il dibimetro nuovo visto che è ancora in garanzia mi va bene. Stelvio con quasi 2Anni di vita.grazie a tutti

Salve a tutti,
è il mio primo post qui sul forum, premetto che ho cercato a lungo prima di aprire questa nuova discussione.
Da qualche mese ho problemi con le varia spie che ad intermittenza si accendono sul cruscotto e poi non appena vado in officina, puntualmente scompaiono. Provo a riavvolgere il nastro al fine di darvi qualche spunto su quella che possa essere la causa del problema. A settembre 2023 noto che il mio faro destro lampeggia, dunque era arrivata la fine del LED non di serie presente nella mia alfa Giulietta 2017. Il faro originale prevedeva la tradizionale alogena e nel 2018 montai un kit full led abbagliante/anabbagliante. A settembre dunque smette di funzionare e provvedo alla sostituzione di entrambi gli anabbaglianti. Monto un kit da 10k lumen ma ho problemi in quanto dopo un po' di tempo in marcia, mi si spegnevano e per mantenerli accesi, dovevo accendere i fendinebbia oppure frenare. Decido dunque di fare il reso e prendere la medesima coppia che montavo dal 2018, ossia da 6k lumen. Entrambe le coppie ovviamente prevedevano le resistenze fornite dal venditore. Quest'altro kit di led sembra andar bene in quanto sono circa 3 mesi che li monto. Quando a settembre montai quella coppia di led che mi creava problemi, a circa due settimane dal montaggio, mi si accesero diverse spie di errore, tra cui lo start and stop non disponibile, asr, dst e hill holder non disponibili. Spegnendo e riaccendendo l'auto il problema persisteva. Riprendendo l'auto dopo giorni, il problema non era più presente. Ho avuto questo problema per un mesetto, fino a quando riesco a recarmi in officina per farmi eseguire una diagnosi, dalla quale emerge che l'unico problema era il livello basso di batteria (cambiata a luglio 23), pertanto essendo quest'ultima in garanzia, mi viene sostituita. Fino a ieri sembrava tutto ok, se non che nel riprendere l'auto dopo aver percorso circa 30km, mi ritrovo una nuova spia di errore: "airbag non disponibile, controllare manuale".

Dunque io non ho ancora ben capito l'origine di questi problemi elettronici, dalla diagnosi non sembrava esserci nulla, non so però se la causa di tutto ciò possa essere legata al cambio anabbaglianti o meno. L'auto è 2017, acquistata a km 0 nel 2018 e ad oggi ha solo 40k km. Sempre tagliandata in officina autorizzata ed eseguita periodica manutenzione ordinaria. Ho la vaga impressione come che questi led assorbano anche ad auto spenta, facendomi scaricare la batteria, la cosa strana però è che comunque il montaggio di essi è avvenuto allo stesso modo dei precedenti led, i quali li ho avuti 5 anni senza alcun problema. Come già detto, i led sono agganciati alle resistenze fornite dal venditore e ad esse è collegate l'alimentazione del faro.

Spero di esser stato chiaro ed aver illustrato per bene quelli che sono stati gli eventi verificatosi negli ultimi tempi.

Grazie e saluti a tutti.