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Discussione aperta da Aaron Webb il

Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

#942

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Reazioni: Valtrompia70
#943
E chi lo dice? Non sono stati fatti test in tal senso.
E' una modifica pensata da qualcuno non di certo da chi ha progettato il motore 2.2
I test li faremo noi, come abbiamo fatto e stiamo facendo per 3/4 della macchina, peraltro...
 
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Reazioni: undy
#944
Non vedo tt questi problemi per questa modifica non va a fare modifiche sulla pressione o portata olio quindi non vedo che problemi potrebbe dare nel tempo.. secondo me sarebbe ancora meglio se al posto del gommino ci fosse una guarnizione di carta apposita!!
 
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#945
Non vedo tt questi problemi per questa modifica non va a fare modifiche sulla pressione o portata olio quindi non vedo che problemi potrebbe dare nel tempo.. secondo me sarebbe ancora meglio se al posto del gommino ci fosse una guarnizione di carta apposita!!
Esiste una carta apposita preferibile ad un oring resistente all'olio? :oops:
 
#946
#947
Si le guarnizioni di una volta erano di carta per coooa coperchi coperchiò paraolio ecc..
Ah, ok. Quelle sì, ma credo che siano adatte solo per accoppiamento fra due parti serrate con viti. per il cilindro con i due oring che si infila nel raccordo della pompa, la carta mi pare poco adatta...
 
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Reazioni: dav65
#948
Grazie. Quello che avevo visto io aveva il doppio innesto, sia nella pompa che nel pescante. Ma la guarnizione da 29 esterno non sei al limite con l'innesto nella pompa. Ho misurato prima sulla pompa e mi dava 29mm di diametro
 
#949
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#950
Ah, ok. Quelle sì, ma credo che siano adatte solo per accoppiamento fra due parti serrate con viti. per il cilindro con i due oring che si infila nel raccordo della pompa, la carta mi pare poco adatta...
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