Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

[Agoss]

Sì ci sono. Se cerchi un po' sul forum ci sono anche le foto da qualche parte

Con le 2 viti è meglio, altrimenti solo oring poggiato secondo me è peggio dell originale

 

[danardi]

La versione con le viti e senza non sono una scelta ma dipendono dal modello di coppa: per rwd o awd

 

[MastoGaetano]

Ogni tot tempo , secondo me 4 anni va cambiato gommino , e inutile rischiare

Ma tu sai che lavoro bisogna fare per cambiare quel maledetto gommino Su una Q4?

 

[Agoss]

La versione con le viti e senza non sono una scelta ma dipendono dal modello di coppa: per rwd o awd

O cacchio non lo sapevo, quindi con la vite è per..?

 

[Agoss]

Più o meno ho visto qlcs...so che non è semplice ma bisogna fare...

 

[danardi]

Mi pare con le viti sia per awd. Ma non mi sono interessato granché, potrei sbagliarmi.

 

[gigalfa]

Ciao. Sai se qualcuno ha risolto con questo pezzo? Ho visto che costa 140 euro mentre in commercio c'è ne sono altri anche a 10 euro. Io ne ho visto molti tra le 25 e 50 euro. Ma sono di fornitori diversi.

Non so risponderti, ma so di certo di molte Giulia e Stelvio con oltre 200.000 km senza aver fatto la modifica.

 

[Ugo53]

Infatti uno con le viti sarebbe meglio, ma non ne ho visti in giro

Guarda sul sito JTD performance, il costo è di 49 euro + spedizione.

 

[MastoGaetano]

“Caldo” dipende quanto.
Da 85° in poi l’olio comincia a perdere viscosità abbastanza velocemente, quindi un conto è “caldo” a 90º, un altro a 105º.
A me a 100° al minimo oscilla trai 2,2 ei 2,5bar.
Il più lo vedi con la pompa in modalità alta pressione

non mi trovo molto con questi valori.
Mai visto la mia scendere sotto 2,4bar a freddo

Che gradazione di olio hai in coppa?

 

[Agoss]

Cmq io ho lo 0-30 come olio ...nn so se rispetto a 0-20 cambia qlcs in pressione