Oggi in trend

Sono proprietario di un FURGONE 30 AR 8, ex Polizia di Stato, immatricolato civile nel 1983.
Vorrei risalire all'anno di costruzione, è possibile ?
grazie
Frank

Cambio iniettori
Buongiorno,cortesemente dovrei cambiare gli iniettori alla mia 1.7 ts del 93,dove posso reperire possibilente gli originali ?

Buongiorno, martedì mi si è accesa la spia delle pastiglie usurate e il giorno dopo ho chiamato subito per un appuntamento in officina per il prossimo venerdì (siamo a giovedì) perchè prima non avevano posto. Nonostante la mia preoccupazione di un tempo di attesa un pò elevato, mi ha assicurato che la vettura può viaggiare anche fino ad un max di 2000 km dopo che la spia è accesa (ora sono a 37500 km circa); sicuramente in una settimana quei km non li faccio ma percorro un pò di centro abitato (quindi un pò di stop & go)... voi cosa ne pensate? Come vi siete comportati?

Buongiorno ho in officina una alfa romeo stelvio ex leasys che ha questo dtc in telecamera e non funziona il traffic jam, ho provato un po tutto anche a sostituire le telecamere, controllare le alimentazioni e le linee can ma sembra tutto ok, hanno installato il blockshaft ma ho controllato i collegamenti e sembra tutto ok, c'è un bollettino tecnico che parla di controllare le connessioni ma nulla più, a qualcuno è successo e ha risolto? Grazie a tutti

Salve a tutti sono Domenico e sono titolare di un officina in provincia di Messina

Ciao a tutti, volevo chiedere se a qualcuno è mai capitato questo problema sulla propria Alfa Romeo Stelvio 2.2 190 CV Q4 del 2021.

La macchina ha circa 70.000 km. A motore già caldo, quindi tipo alla seconda accensione, borbotta e gira irregolare/sfalsa al minimo per un po’.

Ho già fatto rifare gli iniettori, quindi il problema non dovrebbe essere quello perché sono stati controllati e lavorano bene.

Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere il collettore d’aspirazione intasato. Ho anche provato a mettere un additivo nel serbatoio, ma continua a farlo lo stesso.

A qualcuno di voi è successo? Da cosa potrebbe dipendere secondo voi? Collettore, sensori, EGR, corpo farfallato o altro?
Grazie a chi risponde.

Ciao a tutti, sto avendo qualche problema con i sensori ABS della mia Giulia Veloce 280 cv.
Già una volta mi è stato sostituito sul lato destro posteriore, ora da diagnosi mi dice che è il sinistro, e fin qui ok (destro e sinistro si stabilisce stando seduto al posto guida presumo)
Ora, il problema si presenta e sparisce da solo per periodi casuali, ovvero, da allarme e va in protezione la centralina disabilitando ABS, sterzo, CC, e mette mappa standard, ecc ecc per poi tornare a funzionare tutto, e poi di nuovo......
Mi viene da pensare che più ad un guasto al sensore siano magari fasli contatti o sporco depositato tra sensore e ruota fonica (se cosi si dice)
La domanda è, il sensore è lo stesso identico per anteriore/posteriore e dx/sx o sono diversi tra loro?
Io ho provato a fare una veloce ricerca in rete ma non ho capito, inoltre tutti i classici siti di vendita ricambi auto hanno tale articolo esaurito.
Qualcuno mi sa rispondere e magari linkare un sito dove si trovano?

Salve a tutti, sono nuovo e complimenti per il Forum.
Come da titolo, dopo aver visitato due officine autorizzate Alfa, non si riesce a risolvere la rumorosità posteriore su dossi e vie sconnesse.
Ho tolto mensole, ripiani, kit riparazione , ma nulla.
Credo la rumorosità plasticosa , provenga dal pannello che copre i meccanismi dal portellone posteriore (automatico nel mio cas).
Per il resto, un'auto che amo ogni gg di più!

Percorsi 9000 km, effetuato solo un richiamo e sono stato in officina solo per chiedere di risolvere quel rumore...

Vendo cerchi 18 modello veloce per giulietta, presentano qualche segno di marciapiede.
Gommati con pneumatici circa al 40%
Non spedisco
Possibile scambio con modelli da 17 gommati

Ciao a tutti,
Vorrei chiedere ai più esperti se questo problemino che sto riscontrando potrebbe essere dato dalla frizione a fine vita..
Giulietta anno 2018, 132000km
vi lascio il video del “problema”
Mi capita quando sono in 4-5-6 marcia, a bassi giri se accelero tutto, salgono i giri e non sento accelerare, dopo un po scendono i giri e ritorna la coppia.

Potrebbe essere la frizione? Oppure altro?
Grazie a tutti!

Buongiorno a tutti,
da ieri l'applicazione my alfa non mi segnala piu' carburante o posizione veicolo, mi segnala solo dove sono io. controllato se la privacy è corretemente messa e posso vedere posizione e tutto ma sull'applicazione non va da 2 giorni.. Successo a qualcuno di voi?

Buongiorno a tutti, mi permetto di farvi una domanda prima che butto soldi per comprare un seggiolino che poi non posso usare.

Mi hanno chiesto se nella mia alfa romeo mito del 2010 ci sono gli attacchi isofix.
Premetto che nei sedili posteriori non ci sono simboli isofix, nè plastiche che lo identificano vi allego foto per farvi capire a cosa mi riferisco.

Ma infilando la mano tra la seduta e lo schienale riesco a toccare due ganci a U a circa 30 cm di distanza uno dall'altro. in entrambi i lati DX e SX. sono questi gli attacchi isofix?

Oggi, dopo qualche ora dall'ultimo utilizzo, ho provato ad avviare la mia Giulietta 1.6 120 cv del 2016. La macchina inizialmente sembrava avviarsi, cioè il quadro si accendeva ma poi non partiva, ora non dà più segni di vita, addirittura l'indicatore della benzina è rimasto fermo in posizione dall'ultima accensione e non funziona neppure la chiusura centralizzata. Batteria nuova sostituita a ottobre, ho provato la doppia chiave e pure a vedere i fusibili ma non ho risolto nulla. Cosa potrei vedere? Resta solo il meccanimo immagino? Grazie a chi mi vorrà dare un parere

Buonasera a tutti grazie di avermi accolto nel gruppo

Ho visto che sul silenziatore del condotto di aspirazione aria sul lato interno (verso l'abitacolo) vi è un uscita con un buco che và verso l'interno. Qualcuno può dirmi se su questa uscita deve essere collegato un tubo o applicato un tappo di chiusura? Nel caso ci sia un tubo, con che cosa va collegato dall'altro capo?

approfitto del tema gia affrontato in un altra discussione il tema ricambi... che siano lamierati... fari.. ruotino di scorta ... cerchi.. airbag.. motori completi.. interni.. paraurti.. cofani.. volanti.. ecc ecc..
questa divisione di stellantis e' dedicata ai ricambi ecosostenibili o di seconda mano..
allego breve dicitura presa da un articolo qui su clubalfa..

Questa iniziativa fa parte di “Stellantis Philanthropy”, il programma globale volto a sostenere l’istruzione​

All’interno dell’hub vengono svolte diverse attività legate all’economia circolare. Tra queste c’è la rigenerazione di componenti meccanici ed elettrici, come motori, cambi e batterie per veicoli elettrici, che vengono poi reimmessi sul mercato come ricambi SUSTAINera all’interno dei servizi Parts & Services di Stellantis. Un’altra attività riguarda il ricondizionamento delle auto usate, preparate per essere rivendute tramite la rete Spoticar con standard qualitativi rinnovati. Infine, i veicoli arrivati a fine vita vengono smontati per recuperare parti ancora funzionanti, mentre i materiali restanti vengono indirizzati verso specifici processi di riciclo, riducendo così sprechi e impatto ambientale.

allego link completo all articolo ed alla pagina di clubalfa

Il SUSTAINera Circular Economy Hub di Mirafiori ospita un nuovo evento

detto e spiegato tutto quel che ce' da sapere.. passiamo alla parte ricambi..

qui posto il link della pagina ufficiale..

https://www.sustainera.com/it/

qui il link della pagina principale di ebay

Misura di sicurezza | eBay

e qui una ricerca generale scrivendo solo tonale

https://www.ebay.it/sch/i.html?_dkr...llantissustainerausedparts&_oac=1&_nkw=tonale

spero di aver fatto una cosa gradita... e se trovate altro materiale aggiungetelo nella discussione
consiglio di dare un occhiata all ultimo link giusto per farsi un idea di cos'e' possibile trovare...
facilmente e possibile trovare altro materiale del gruppo stellantis.. ma nel mio caso non ho approfondito..

Buonasera, Alfa 75 1.8 Turbo QV.
Sto sentendo un rumore sordo al riattacco/rilascio della frizione.

Solo a motore acceso, sia a marcia inserita che in folle, quando premo la frizione tutto ok... Ma come la rilascio del tutto, al riattacco quindi, sento tipo un "TOK", anche se sono in folle e se la premo e la rilascio repentinamente sento "TOK TOK TOK TOK" solo a ogni rilascio.

Buon pomeriggio a tutti,
dovrei sostituire i dischi posteriori della mia Giulia (2.2 190cv) e sto cercando un meccanico di vostra fiducia in zona Udine e provincia disposto a montare i ricambi forniti da me.
Il mio abituale non accetta purtroppo questa opzione ed in Alfa ovviamente mi costerebbe un rene.
Grazie a tutti
Mik

Buongiorno a tutti
De o cambiare la marmitta posteriore della mia alfaromeo spider del 1983 (codice sul libretto Alfa Romeo 11535). Ho cercato au internet ma non vorrei comprare un pezzo xhe poi non va bebe.
Potete aiutarmi
Geaie

Come fai titolo, mi serve il codice di questo colore di paraurti, solo anno 86.Grazie

Salve a tutti, ho notato che nel listino originale di luglio 2012 tra i tanti optional c'era lo sport pack che comprendeva assetto sportivo (377), preciso che sulla mia non è presente.
Ora avrei una domanda, siccome non riesco a montare l'EIBACH Pro-Kit E10-10-009-03-22- perchè altrimenti la macchina scende troppo e dove abito io toccherei sulla rampa del garage stavo pensando di installare molle originali Sachs della versione sport pack.
Secondo voi di quanto si abbasserà e ha senso farlo? Inoltre devo mettere ammortizzatori a stelo corto?

Grazie a tutti, lascio i codici delle molle quì sotto.

SACHS 994 507 (posteriore)​

SACHS 993 291 (anteriore)​

Ciao a tutti!

Mi presento, mi chiamo Kevin e sono un possessore di una Tonale 160cv!

Salve a tutti sa qualcuno dove posso montare dei sedili elettrici riscaldati su alfa Romeo 159 su la machina per momento ho dei sedili manuali

Salve a tutti, sono nuovo sul forum
Ho intenzione di acquistare uno Stelvio ma non saprei scegliere, vorrei comprarne uno a benzina ma da quello che leggo su internet i primi modelli danno problemi, a partire da quale anno posso acquistare senza problemi?

Salve a tutti
Stelvio MY2018 Q4 2.2 180cv
fisiologicamente si è esaurita la batteria. L’ho fatta sostituire (eliminando gli errori che visualizza il sistema in caso di “crollo” batteria tipo spia motore ecc) e da quel momento in poi mi capita che all’attivarsii dello start&stop si interrompa l’alimentazione della presa accendisigari dove ho un adattatore usb. Me ne accorgo perché si spegne e si riaccende la dashcam (con tanto di musichetta di riavvio della camera che mi manda al manicomio). Se disattivo start&stop tutto va regolarmente. Se utilizzo la presa usb centrale va tutto regolarmente ma essendo una presa calda) non posso usarla per la dashcam perché resterebbe accesa anche a morore spento.
Ho sostituito sia l’adattatore usb che i cavi e il problema si ripete.
Cosa sta succedendo? Che mi consigliate?
Grazie