Oggi in trend

per chi fosse interessato ho da vendere un ponte sollevatore.
il ponte funziona perfettamente è già smontato pronto ad essere portato via.

Buongiorno a tutti.
Vi risulta che un malfunzionamento del sensore della temperatura esterna possa causare altri problemi come ad esempio far accendere la spia del motore con un codice errore che non ha niente a che fare con lui?
Sto avendo un problema con la spia motore ( errore uscito in diagnosi in officina : temperatura eccessiva liquido di raffreddamento) che si accende con macchina fredda ma al sole insieme all’errata temperatura esterna ( -12 gradi) e relativo avviso ghiaccio sulla strada.
Batteria cambiata martedì scorso proprio per escludere che l’errore fosse dovuto a lei.
Rele anteriori cambiati a luglio 2023

Ciao a tutti, la mia mhev160 ha tutti gli aggiornamenti.
Mi sono accorto oggi che in leggera salita, a circa 60kmh, a 1500 giri,con entrambi i motori in azione, l'auto ha cominciato a singhiozzare leggermente (leggere oscillazioni in avanti ed indietro), facendo oscillare anche i giri motore sopra e sotto i 1500 ( alternando 1800 , 1500, 1300 rpm).
Avevo già percorso 90km circa,il motore non era freddo.
Vi è capitato anche a voi?

Possibile che ogni volta che cambio olio, la stessa storia??
Si inizia tempo fa... Cambio olio motore... Tutto ok... Dopo qualche giorno, "basso livello olio motore"!
L'olio c'era... Tutto.
Nel dubbio aggiungo mezzo litro in più!!
Niente... Nulla cambia.
Si sostituisce il sensore. Tutto ok!
Dopo 10k km nuova sostituzione.
Avevo messo un motul 0w30, anziché lo 0w20 (ho una diesel veloce adblue). Non si riesce a fargli prendere il livello (sempre basso).
Viene data la colpa all'olio, che non è il suo.
Si mette lo 0w20 Selenia.
Tutto ok.
Cambio olio martedì scorso... Metto il motul 0w20 (identiche specifiche, tutte).
Stamattina basso livello olio.
Che cazzo.
Ma succede solo a me??

Salve a tutti…. Ma voi vedete da qualche parte nell’app se avete attivo il MYNavigation…. Io non lo vedo…ha AlfaConnect plus attivo ma il navigatore non mi segnala il traffico, non esiste il “send and go” ecc….
mi date un po’ di info di cosa vedete voi….
grazie

Ciao a tutti,

ho una Giulia MY 21 2.2 160Cv, con 40000Km, di cui gli ultimi 30000 fatti da me, ho fatto circa 13000Km dall'ultimo tagliando, (che dovrò rifare a breve) e ieri sera mentre mettevo l'auto in box mi si è accesa la spia dell'olio motore, con l'errore 'Far controllare livello olio motore', premetto che già da LUM vedo che è tollerato un consumo di 400grammi di olio ogni 1000Km, e io direi che nel mio caso sono abbondantemente sotto, però mi fa strano che un'auto nuova consumi in 13000Km circa 1Kg di olio, qualcuno che ha esperienze simili? Come si comportano le vostre? Preciso che il 90% di strade che faccio è extraurbano/autostrada.

Buonasera a tutti ho 24anni abito a Verona,sono nuovo sono alla mia seconda auto, sono passato da una punto evo 1.4 metano e 2giorni fa ho comprato la 147 1.6 105cv con 70km, cinghia distribuzione appena fatta.
Vorrei dei consigli generali per tenere l'auto nei migliori dei modi... ovviamente non tiro mai a motore freddo e non supero mai i 4500/5000giri.
Pensavo di eseguire i tagliandi ogni 10000 km...consigli su che olio usare? Non bado a spese vorrei il massimo della qualità...
Ho letto che le candele devono essere cambiate a 60k, mi consigliate il modello preciso e dove comprarle...
Ah vorrei metterla a GPL per questioni consumi abitando fuori città(15km) facendo 30/40km al GG senza contando i weekend che prevedo fare molti km
Vorrei usarla principalmente a benzina quando sono in città per evitare i problemi derivati dal gpl...
Consigli su quale impianto installare
Grazie per la visione e la disponibilità se qualcuno risponderà

Mi hanno consegnato da pochi giorni una Tonale diesel 2025, ed ho subito riscontrato problemi al cambio automatico TCT6 doppia frizione che ogni tanto "strappa" (da una botta come se cambiasse senza frizione).
Capita anche ad altri?

Inoltre, detto che se avessi saputo che aveva la rotella al posto della leva non l'avrei ordinata (è pessima, ma la colpa è mia che non sono stato attento quando l'ho ordinata), il problema vero è che non ha la modalità manuale!
Io abito in zone montagnose e collinari ed in discesa il cambio non scala perché la logica di funzionamento tiene le marce alte.
Di conseguenza praticamente non c'è freno motore! E' un comportamento al limite del pericoloso.
Qualcuno ha riscontrato questo problema?

Ho avuto più di 10 vetture con cambio automatico negli ultimi 25 anni (di cui tre con cambio doppia frizione), nessuna strappava e tutte avevano la modalità manuale (e non è un caso). Grazie.

Buongiorno, vorrei sapere le coppie di serraggio del collettore di scarico, quindi da collettore a testata e del coperchio in plastica nero dello scambiatore di calore.

Salve, cerco paraurti anteriore 159 jtdm del 2007

Salve, cerco decanter vapori olio motore per la 159 jtdm del 2007

Ciao a tutti,
Scrivo qui perché non sono riuscito a trovare una discussione già aperta sul tema.
Nella Tonale modello 2025 c'è il sistema che segnala il superamento dei limiti di velocità (che credo sia diventato obbligatorio).

A parte il fastidio (i limiti nelle strade italiane spesso non sono posizionati in modo molto razionale), ho riscontrato dei problemi: tra questi, il sistema in autostrada legge il limite di 50km/h (in caso di nebbia) e suona ogni volto che vede il cartello (quindi spesso).
Solo che anche modificando le impostazioni per evitare la suoneria (procedura complicata e che distrae molto durante la guida), alla prima sosta, quando riaccendi il motore si riattiva il sistema di default.
Apparentemente non memorizza le impostazioni modificate.
Qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie.

Ciao, volevo chiedere a chi è esperto quali sono (anche visivamente) i diversi radio-telefoni-navigatori (non so che funzioni avessero) "Connect" montati, in generazioni diverse, negli anni, sulla 159.
E quali possono (ammesso sia possibile) montati (e come) su auto inizialmente sprovviste.
Ovviamente so che in assenza di antenna gps, ad esempio, alcune funzioni non saranno attive.
Oltre a questo, so che alcuni Connect, se senza codice, possono essere sbloccati solo in Alfa o Marelli (a pagamento, e credo non di poco). E' corretto? Quali sono?
Ma provengo da esperienze anche più drastiche, nelle quali lo stesso navigatore neppure veniva riconosciuto dal computer di bordo e rimaneva quindi acceso... come un mattone. Neppure la radio funzionava.
Grazie

Dopo qualche giorno di impossibilità di accesso al forum per l'estrema lentezza, il forum sembra aver ripreso la solita velocità, però non funziona più la funzione "cerca". Spesso vengono mostrati pochi post quando si fa la ricerca per parola. Ad esempio quando effettuo la ricerca fra miei post esce un unico thread. Nella sezione del mio account e sottosezione "contenuto", vedo un unico thread. Probabilmente è per quello che la funzione "cerca" fra i miei post non funziona"

Salve a tutti,
ho appena sostituito l'olio del cambio della mia Giulietta Quadrifoglio Verde. Il libretto indica 1,87 litri, ma ne ho messi 2 litri involontariamente. Che ne pensate? È necessario essere precisi con la quantità indicata ?giusto per rassicurarmi.
Grazie!

Buonasera ragazzi,
Sono ritornato sul forum dopo una lunga assenza. In passato ho partecipato ad un raduno, se non ricordo male zona Pompei e c’erano alcuni di voi della Campania, ricordo su tutti Vurt.
Dopo una breve parentesi con una Giulietta Bianca TB 1.4 che mi ha fatto penare e 6 anni meravigliosi con una Giulietta TCT 1.6 Diesel “Rosso Alfa”, ho deciso di passare ad uno Stelvione 160cv BTech.
Nel bene e nel male, le Alfa sono le uniche auto, compatibilmente con il mio portafoglio, che mi fanno battere il corazon.

Qualcuno sa dirmi perché esce poca aria condizionata fredda pur avendo cambiato il filtro? Grazie

Buongiorno. Sono nuovo di questo formum. Un signore mi ha detto che vendere la sua macchina. Alfa Romeo Giulia Spider 1962, 27.358km, restaurata, iscritta all'ASI. Completa di Hard-Top. Grazie mille

Salve secondo voi sarebbe possibile montare su una Giulia 2.2 210cv veloce, il motore di una 150cv? La veloce ha all'attivo 360.000 km ma il motore è fuso. Se possibile vorrei sostituirlo con uno da 150cv, con tutto il corredo: turbina, cambio, ecc... che sono perfetti. Grazie

Mi chiamo Alessandro e ho una mito 1.4 multiair benzina/gpl (non nativo) del 2014, con 250mila km. Mi sono sempre trovato bene con lei tranne che per il pianale basso e tutti i colpi che ha preso. Mai avuto grossi problemi sino a pochi giorni fa, con la rottura di robottino del cambio e preventivo per cambiare quello, frizione, e volano, da paura, ma questa è un'altra storia

Ebbene si... E' successo veramente!
Dopo aver acquistato qualche mese fa uno Stelvio (nello specifico questo: Stelvio 2.2 MJET 210cv AT8 Q4 Sprint Grigio Moonlight), ho fatto una mezza pazzia: sia per colpa del mio amico Venditore che lavora in una Concessionaria Alfa Romeo, che per le condizioni assolutamente da non rifiutare (x la serie "ti farò un'offerta che non potrai rifiutare) con cui mi è stato proposto qualche settimana fa, ho acquistato uno Stelvio Veloce 2.2 Mjet 210cv Q4 Nero Vulcano MY24!

Era qualche anno che mi ero allontanato volontariamente dal colore Nero ed effettivamente il Grigio Silverstone della mia precedente Giulia e quello Moonlight del precedente Stelvio, erano e sono tutt'ora dei colori magnifici: grande resa, più "gestibili" e danno meno grattacapi... ma signori miei, quando ho visto quel maledetto Nero Vulcano con quei cerchi scuri da 21" e le pinze rosse, ho alzato bandiera bianca e mi sono arreso!
E' stato davvero amore a prima vista e quando sabato mattina l'ho ritirato, tutto tirato a lucido, perfetto, brutalmente magnifico e sempre con quei maledettissimi cerchi da 21", ero felice come bimbo in un negozio di Giocattoli. Un'imponenza, una cattiveria davvero incredibile... ma con un'anima davvero nobile e soprattutto degno di portare quel fregio che porta sul davanti.
Non sapendo cosa riserverà il domani, ho deciso di portarmi a casa quest'opera d'arte su ruote!

Ovviamente la macchina la conoscete come ed anche meglio del sottoscritto, ma tra questa e lo Stelvio Sprint di prima, c'è davvero un abisso di differenza. Purtroppo non ho avuto modo di usarlo molto nel weekend per via di altri impegni già presi, ma ho fatto già 300km e vi dico solo che ad ogni accensione, quel sorrisetto e quella carezza sullo sterzo, sono sempre un buon segno.

Ecco un paio di foto fatte al volo:


Su questa non è prevista nessuna modifica... zero totale (tranne il modulo per disattivare S&S già installato).
Presto metterò qualche altra foto seria.

Un saluto,
D.

Cari Alfisti, nel prezioso manuale E-Learn si trova alcune volte la dicitura: "VALE PER LE VERSIONI CON: C.A.E.". A cosa si riferisce in particolare la sigla C.A.E.? Grazie.

Buonasera a tutti, oggi purtroppo mi sono accorto di questa spiacevole situazione, questo ‘sfilacciamento’ del tessuto del rivestimento montante lato guida… non ho proprio idea di come sia potuto succedere
Sapete se per caso è un qualcosa che può passare in garanzia? Ho provato a cercare anche in rete il ricambio in questione per capire in caso quanto potesse costare, ma non sono riuscito a trovare niente.

Grazie mille a tutti

Ciao a tutti, sono nuovo nel mondo Alfa e mi serve aiuto. (Ho provato cercare nel forum ma non ho trovato niente relativo al mio problema)
Mio piccolo fratellino ha comprato Giulietta MY2011 e gli ho fatto montare cruscotto di una MY19 + iLX705d (aftermarket)
Sono riuscito a fare collegare più-meno tutto, una delle cose che mi mancano sono;
- I tasti al volante
- La presa USB originale posizionata al tunnel centrale. Facendo la prolunga fino al infotainment non ha funzionato.
- Retrocamera e sensori PDC non appaiano sullo schermo quando metto la retro. Funziona solo se premo tasto CAM sul infotainment.

Qualcuno sa se per caso uno di questi 3 internfacia Alpine possono andare bene con iLX-705 e Giulietta? Oppure un altra soluzione
- APF-X304DU
- 42xfa004
- APF-S2601FI

P.S Montando uno di questi interfacia indicati sopra, si recuperano anche sensori PDC e retrocamera quando metto la retro?
Ho fatto montare retrocamera originale Alpine fatta apposta per Giulietta con staffa proprio per Giulietta, la trovata su ebay.
Ma quando metto la retro non appare sullo schermo in automatico perche appunto manca interfacia CAN BUS.

Grazie.

Salve
Vorrei alcune info sul montaggio della staffa Destra Paraurti Anteriore per Alfa Romeo Giulietta del 2016, infatti osservando la staffa sembra che sia montata sul telaio attraverso n°3 viti, mi occorreva sapere che tipo di viti devo acquistare?
Grazie
Saluti