Consigli accensione a freddo - Giulia 1.3 super

[giuliettone87]

Buongiorno alfisti. Un consiglio per favore.. sento più campane ma non so a chi credere: la mia Giulia, se non la uso per alcuni giorni, stenta a partire..parte solitamente al quinto tentativo dopo diversi borbottii.. logicamente parliamo di macchine con sistemi d'iniezione d'altri tempi, ma volevo capire se è un classico oppure no. La mia sta in un garage multipiano, quindi al coperto ma ci sono cancelli scorrevoli, grate, quindi comunque fa freddo. Il venditore mi disse, prima di metterla in moto, di dargli qualche colpo d'acceleratore. Ho provato, a volte ho notato la differenza altre volte no. Consigli generali? Grazie a tutti

 

[ALFA perSempre]

Nei motori a carburatori è abbastanza normale la situazione che descrivi.
Hai provato a chiudere un po' l aria?. La benzina nei carburatori lentamente evapora, lasciandoli asciutti dopo un po' di giorni.. Fino a che la pompa non li riempie nuovamente bisogna" macinare"
I colpi di acceleratore li devi dare mentre il motore gira. Appena arriva un po' di benzina le pompe di ripresa spruzzano subito nel collettore favorendo l accensione.

 

[kormrider]

Se gli dai colpi sull'acceleratore la ingolfi. I carburatori li hai fatti revisionare? Cavi, Candele, calotta spinterogeno è tutto nuovo??

 

[giuliettone87]

Nei motori a carburatori è abbastanza normale la situazione che descrivi.
Hai provato a chiudere un po' l aria?. La benzina nei carburatori lentamente evapora, lasciandoli asciutti dopo un po' di giorni.. Fino a che la pompa non li riempie nuovamente bisogna" macinare"
I colpi di acceleratore li devi dare mentre il motore gira. Appena arriva un po' di benzina le pompe di ripresa spruzzano subito nel collettore favorendo l accensione.

Ho provato a tirare un po' l'aria, prima di provare a farla partire ma non è cambiato granché.

 

[giuliettone87]

Se gli dai colpi sull'acceleratore la ingolfi. I carburatori li hai fatti revisionare? Cavi, Candele, calotta spinterogeno è tutto nuovo??

Si sul fatto d'ingolfarla è ciò che temo, quindi ci vado cauto con quei colpi a vuoto. È tutto revisionato per bene, cavi, carburatori ecc. Ma non so datare il "tutto nuovo".. può essere qualche mese come qualche anno..non so

 

[kormrider]

Va regolata dai meccanici che sanno che cosa sia il carburatore.

 

[M@urizio]

Buongiorno alfisti. Un consiglio per favore.. sento più campane ma non so a chi credere: la mia Giulia, se non la uso per alcuni giorni, stenta a partire..parte solitamente al quinto tentativo dopo diversi borbottii.. logicamente parliamo di macchine con sistemi d'iniezione d'altri tempi, ma volevo capire se è un classico oppure no. La mia sta in un garage multipiano, quindi al coperto ma ci sono cancelli scorrevoli, grate, quindi comunque fa freddo. Il venditore mi disse, prima di metterla in moto, di dargli qualche colpo d'acceleratore. Ho provato, a volte ho notato la differenza altre volte no. Consigli generali? Grazie a tutti

E' da verificare la messa apunto ed eventuale stato del motore... in avviamento a Giulia fà più paura il caldo che il freddo.

Nasce con una carburazione "grassa" tipica di quegli anni pertanto, salvo condizioni meteo proibitive, lo starter è inutile.

 

[giuliettone87]

Va regolata dai meccanici che sanno che cosa sia il carburatore.

È già stata fatta e soprattutto l'hanno sentita più meccanici, di cui 2 con officina autorizzata A.R.

 

[kormrider]

Smonta le candele e carica le fotografie. Vediamo come stanno. Di sicuro inzuppate. Speriamo di benzina e non di olio.

 

[giuliettone87]

Smonta le candele e carica le fotografie. Vediamo come stanno. Di sicuro inzuppate. Speriamo di benzina e non di olio.

È un lavoro che è già stato fatto. Accensione capricciosa a parte, la macchina è un orologio, ma non tanto detto da me che sono il proprietario, ma da più meccanici